7月15日,京福铁路客运专线安徽有限责任公司在铜陵桥现场组织召开了铜陵长江公铁两用大桥健康监测系统验收及交接会。上海铁路局工务处、芜湖工务段、南京工务段、铁科院、中铁大桥局及大桥院桥隧诊治公司相关人员参加会议。 与会专家和代表听取了大桥院桥隧公司系统交工验收汇报、观看了系统软件功能演示、查阅了相关资料,一致认为项目完成了系统方案既定的监测内容和功能,系统验收通过并交付上海铁路局芜湖工务段使用。
铜陵长江公铁两用大桥为双塔三索面钢桁结合梁斜拉桥,健康监测系统对主桥(跨径为90+240+630+240+90m)进行实时在线监测。系统监测内容主 要有:桥址环境监测、结构动应变监测、结构静应变监测、结构温度监测、结构空间变形监测、梁端转角监测、支座位移监测、主梁线性监测和斜拉索索力监测。桥 区安装各种类型传感器设备共计300个。健康监测系统通过实时监测,监测数据分析以及结构状态评估,准确地反映桥梁使用状态,为运营期间的管养决策提供科 学依据。根据铜陵长江公铁两用大桥管养需求,在系统基础上增加了人工巡检养护管理系统,进一步提高了运营期间桥梁管养的质量和效率。
合福高铁铜陵长江公铁两用大桥健康监测系统是继京沪高铁南京大胜关大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用大桥、武黄城际黄冈公铁两用大桥之后,第四座由桥隧诊治公司承担设计并实施的铁路桥梁健康监测系统。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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