11月30日,中铁大桥局勘测设计院参建的沪通长江大桥26号墩首节钢沉井在经过江上转运后顺利到达施工现场,并于完成吊装及就位工作,标志着沪通长江大桥主航道桥建设又一新节点的开启。
沪通长江大桥主航道桥为双塔五跨钢桁梁斜拉桥,其桥跨布置为2300米,中间跨径1092米的桥孔为主通航孔,而26号墩正是其中六个(26号、27号、28号、29号、30号、31号)采取钢沉井工艺进行施工的桥墩之一。
26号墩基础采用倒圆角的矩形沉井基础方案,沉井井身平面尺寸为39.2米×26.8米。倒圆半径为5.6米,沉井底节壁厚1.6米,隔墙厚1.2米。为方便吸泥取土下沉,沉井底节平面布置为6个11.2米×11.2米的井孔。26号墩沉井设计全高为80米,其中下部钢沉井高度为32米,分5节制造,除最底部的一节为8米外,其余4节高为6米。位于钢沉井上部的混凝土沉井总高48米,设计分为9节(4×6+4+2×6+2.3+5.7)米。
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