5月15日,铜南宣高速公路项目累计完成投资23.16亿元,占总投资的77.2%。预计年内将实现通车。 中交二航局四公司承建的铜南宣高速公路工程第六标段——青弋江特大桥工程建设已完工。 青弋江特大桥全长1.941公里,主桥190米。主桥采用四跨变截面直腹板连续箱梁,东西两侧跨堤引桥为三跨变截面直腹板连续箱梁桥。合同额为1.238亿元,于2013年4月28日开工建设。
铜南宣高速公路全长83.7公里,总投资65亿元。设计车速120公里/小时,全线采用四车道高速公路标准建设,路基宽26.0米。 该条公路是沪渝高速的重要组成部分,连南接北、承东启西,是省“861”行动计划通达工程的重要项目之一。通车后,这条穿境而过的铜南宣高速将成为安徽省及西南省份通往东南沿海的主要陆路通道和旅游热线,将进一步促进苏、皖、赣、沪的交流与发展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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