中交二航局工程装备分公司福州地铁2号线3标福董区间右线隧道顺利贯通

发布日期：2017-10-17来源：中交二航局工程装备分公司编辑：张世辉

[摘要]

　　 2017年10月9日4时48分，随着洞门最后一层钢筋割除清理完毕，盾构机刀盘精准“破门而出”，福蕫区间右线隧道顺利贯通，标志中交二航局福州地铁2号线项目部第3标段——福董区间双线隧道顺利贯通。 福州地铁2号线为中交集团BT投资项目。其中中交二航局工程装备分公司负责第3标区间盾构掘进施工任务。隧道双线全长3564米，据悉左线已2017年8月13日实现贯通，此次贯通的右线长度1785米，共计1848环，于2016年12月15日始发，历时298天，盾构机先后穿越了全断面淤泥层，以及三段近280米，平均饱和单轴抗压强度69.7Mpa的岩层区域和总长125米的液化砂层等复杂地层。 中交二航局福州地铁2号线项目部全体员工精诚协作，奋勇拼搏，利用左线率先贯通的有利经验，通过技术研讨、攻坚会议、优化工艺，经受住了下穿燃气、电路管道、河流以及简易棚户房等具有重大安全隐患的施工任务考验，创造了土压盾构自行换刀，日换刀具35把的记录，克服了盾构机在全断面粘土层刀盘易结“泥饼”、液化砂层区域易喷涌的技术难题及小曲率半径下盾构姿态易超限等技术难题。 福州地铁2号线第3标段毗邻福州客运西站，于福州大学为起点，延伸至福州市高新区海西科技园，2号线的全线贯通将大大缓解周边的交通压力，对福州市上街大学城开发建设具有积极的引导和巩固作用。

【相关阅读】

• 这儿建桥静悄悄
• 鏖战波斯湾
• 乌江上最宽桥梁合龙
• 中交二航局第五工程分公司乌江上最宽大桥成功合龙
• 中交二航局第五工程分公司中标国内首条跨海高铁
• 中交二航局中标国内首条跨海高铁