5月10日,中交二航局参建的池州长江公路大桥正式开工建设。大桥全长5825米,为主跨828米的等高双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥,塔高237米。二航局承建第3合同段,合同金额5.61亿元,合同工期40个月。
主要施工内容包括:北引桥、北主桥施工及附属设施的采购、制作、安装等。该大桥是二航局在长江上参建的第35座大桥,是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”(济祁高速)跨越长江的关键性工程。项目建成后,将进一步完善安徽省高速网布局和过江桥梁布局,有助于加强长江两岸经济、社会联系,促进区域自然资源、旅游资源开发,推动协调发展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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