日前,中交第二航务工程局有限公司(简称“中交二航局”)依托在建的杭(州)黄(山)铁路桐庐隧道,在国内首创将GIS(地理信息系统)+BIM(建筑信息模型)技术应用于铁路隧道施工,打造隧道施工信息化管理平台。
杭黄铁路桐庐隧道全长1836米,最大埋深约21.5米,具有施工工法多、地质条件复杂、周边环境恶劣、受降雨影响较大、施工管理风险高等特点。开发隧道建造全过程信息集成管理平台,是施工安全、进度、质量的重要保障。
该平台具有三大亮点:一是实现了系统平台的高度智能与集成,整合气象、水文、结构及地质监控的数据,便于进行实时分析处理;二是建立了富水地区卵石地质条件下,区域降雨量大小与地下水位及现场施工风险对应关系,能够有效指导现场施工;三是基于激光扫描仪进行隧道围岩变形监测,开发了相应的自动化数据处理及传输系统,提高了监测数据采集的效率。
BIM技术应用于铁路隧道工程领域,将使隧道设计、施工、运维由传统的2D向3D、4D或更高维度转变,提升铁路隧道设计与建设的精细化水平,实现施工三维可视化交底的目标。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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