1月10日,随着南通港洋口港区10万吨级石化码头最后一榀38米长人行钢桥架设完成,石化码头主体工程全面完工。
南通港洋口港区10万吨级石化码头工程建设地点位于江苏省南通市如东县洋口港西太阳沙人工岛的北侧,LNG 码头西侧,为公司在洋口港建造的第五座码头。本项目拟建设一座 10 万吨级石化码头,采用双侧靠船共两个泊位。北侧泊位最大靠泊10 万吨级油船,兼顾1 万吨级化学品船;南侧泊位靠泊5 千吨级化学品船,结构按兼靠10 万吨级油船预留。
项目部在码头施工过程中,克服业主工期调整、打桩滞后及台风、寒潮季节等诸多因素的不利影响,采取多种措施,积极优化施工方案,开展劳动立功竞赛,充分发挥项目部员工及作业队伍的积极性,抢抓有利天气,从而确保了工程的顺利完工,为后续码头的的交工验收创造了条件,也为公司在洋口港持续的辐射经营奠定了基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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