8月16日,海南山海高速土建SHTJ1标顺利开工。 作为海南省高速公路网的重要组成部分,山海高速既是海南省中线高速公路与田字型高速公路网的重要补充,也是海南省在2020年全面建成小康社会前实现“县县通高速”目标的重大基础设施项目之一。
该项目起于五指山市冲山镇,途经保亭县,终于三亚市海棠区,与G98环岛高速公路相接,全长约56公里,采用双向四车道、时速100公里高速公路标准建设,总投资约51亿元,力争2020年建成通车。 该高速全线共设6个土建标段,其中五分公司承建的SHTJ1标位于五指山市,路线起于畅好农场九队,终于畅好农场基建二队,全长8.1公里,主要施工内容包括大桥4座、中小桥2座、隧道2座、互通立交1座及路基、涵洞、通道、天桥工程。 山海高速建成后将实现海南省2020年前“县县通高速”的目标,对于改善海南省中部地区通达水平,助推大三亚旅游经济圈和全域旅游示范省建设,帮助贫困群众脱贫致富都具有十分重要的意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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