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厦门地铁2号线三工区盾构区间全部贯通

　　近日，中交三航局承建的厦门地铁2号线三工区盾构区间全部贯通，是全线首家完成盾构施工的区间。

　　该项目位于厦门市海沧区，全长5.7公里，共设3站2区间，分别为长庚医院站、翁角路站、马青路站。其中，翁马区间地处60米“基岩突起”地带，同时地处交通要道、地下管线复杂，无法使用爆破手段对基岩突起及全断面硬岩进行预处理，项目部创新性地采用“硬掘进”施工，在工效、成本和技术选择上都有对照作用。

　　厦门地铁2号线建成后将成为本岛与海沧区的快速过海连接通道，促进岛内外城市新功能区开发建设，是改善投资环境、生态环境、城市环境的重要地铁交通线路。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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