8月10日,振华重工中标洋山港四期自动化码头项目,总金额约1.74亿美元,预计于2017年前交付。 本次中标主要内容包括10台岸桥、30台自动化轨道吊等,用于码头的3个泊位。
其中,15台双箱自动化轨道吊是振华重工在全球首创的新型产品,一次可同时起吊两个集装箱,效率提高一倍。 本次中标是振华重工继厦门远海自动化码头、青岛港自动化码头后,在国内中标的第三个自动化码头项目,初步形成了南、北、中各有一个标杆项目的良好局面,对持续发挥品牌标杆作用具有重要意义。
洋山港四期自动化码头规划建设7个泊位,设计年吞吐量630万标箱。届时,上海港年吞吐量将突破4000万标箱,成为全球吞吐量最大的码头。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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