中国铁建十八局集团一公司港珠澳大桥珠海连接线项目,是世界最长跨海大桥港珠澳大桥的重要组成部分,具有技术含量高、地理位置独特、地质条件复杂等特点,特别是工程运用的“曲线管幕+冻结法”施工技术、长距离大直径曲线管幕顶进技术、临海盐水环境下长距离分段分区精准控制冻结技术,在国内尚无先例,世界罕见。
目前该项目建设已进入施工关键阶段,参建员工始终站在科技创新的最前沿,不断创新施工工艺、工法,确保工程稳步推进。几年来,前来项目部参观学习、技术交流的企业和团体络绎不绝。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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