中铁六局承建多项铁路重点工程开通运营

发布日期：2015-01-15来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　2014年12月26日，兰新高速铁路全线通车并投入运营。兰新高铁是一条横贯东西的现代“钢铁新丝绸之路”，线路横跨甘肃、青海、新疆3省区，全长 1777公里，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。集团公司天易公司主要承担了兰新高速铁路甘青段各个车站客运及其他信息系统相关设备的供货、安装、调试、开通与验收。包括计算机网络、票务系统、集成管理平台、综合显示系统、广播系统、视频监控系统、查询系统、电源系统、公安管理信息系统、办公信息系统、综合维修管理信息系统等施工任务。兰新高铁开通后，兰州至乌鲁木齐的最快旅行时间仅需11小时50分，对提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力，促进新丝绸之路经济带建设具有重要意义。

　　2014年12月28日，北京地铁6号线二期全线正式开通运营。北京地铁6号线是北京市内第一条时速为100公里的全地下地铁快线，也是北京地铁 “三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”。地铁6号线二期工程共8个车站，集团公司盾构分公司主要承建北运河西站、玉郝区间盾构隧道、北运河东站工程。二期工程开通后将承担京城东西方向的客流，其走向与地铁1号线平行，将有效地为地铁1号线分担客流压力，对缓解北京市中心城区东西向的地面交通压力将起到举足轻重的作用，更进一步方便了北京市民的出行，同时也为通州新城建设增添新的动力。

　　2014年12月30日，太(原)兴(县)铁路全线正式通车运营。太兴铁路为山西省“十二五”规划重点工程，正线全长163.4公里，线路连接省城太原与革命老区吕梁市区，起点为太原北编组站管辖的汾河站，终点为山西中南部铁路通道的白文站。集团公司承建的太兴线TXXS-1标段从汾河站到镇城底站全长 50多公里。太兴铁路的正式通车，实现了东端通过太原枢纽与南北同蒲、太焦线、石太线、石太客专连通，西端与山西中南部铁路通道连接，填补了山西中西部地区大片铁路空白区域，极大提高了山西省中西部地区煤炭外运能力，同时满足了晋西北革命老区人民出行需要，有力促进沿线经济发展。

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