6月13日下午17时整,在中铁六局张唐铁路第一标段保家庄双线特大桥架梁现场,随着架桥机将140吨T梁的一端稳稳地放置在44号桥墩上,这标志着张唐铁路保家庄双线特大桥提前3天正式合龙。
据悉,保家庄特大桥全长 1400米,共有44跨88孔32米T型梁,为双线铁路大桥,是张唐铁路主要控制性工程之一。承担施工的中铁六局铺架分公司面对工期紧,任务重,6月份当地雨季带来的不利因素,认真落实领导跟班制度,靠前指挥,不等不靠,超前谋划,强化架梁的各项安全规范,加强了对架桥机的安全管理,切实履行安全生产职责,强化责任层层落实,灵活组织施工生产,保证了大桥的安全提前合龙。
张唐铁路今年年底通车后,将拉近承德与津冀沿海其他地区的距离,开辟了煤炭下海新通道,并与京沈客专、津秦客专衔接,将会大幅减轻首都枢纽的客流压力。
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