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日前，铁建重工自主研制的首台应用于城市地铁双护盾岩石隧道掘进机（TBM）在深圳地铁8号线施工段创下月进尺534米的好业绩，刷新了国内双护盾TBM在城市地铁施工中的月进尺新纪录。 据悉，此台双护盾TBM设备开挖直径为6.47米，具备敞开式、单护盾式和双护盾式三种掘进模式，结合地质情况、施工进度可灵活选用不同的掘进模式，适应性强。在设计上，设备借鉴综合了敞开式TBM和盾构机的技术特点，既具有与敞开式TBM类似的刀盘、出渣系统和撑靴装置，又具有类似盾构机的盾体、管片拼装机构、推进系统，特别适用于围岩相对破碎、稳定性差的岩层条件。
该设备进入工地完成组装调试仅耗时30天，比合同约定提前了15天。在今年4月试掘进期间月进尺突破534米、平均日进尺达17.75米、最高日进尺27米。在完成试掘进后，设备最终完好率高达99.15%，产品性能质量获得业主、监理、用户一致认可。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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