由铁四院总体总包的武汉轨道交通12号线日前通过武汉市发改委主持的总体设计评审。12号线全长59.9公里,是武汉市首条也是唯一一条独立环线,同时也是目前国内最长的地铁环线。 12号线为全地下线路,两过长江、一过汉江,衔接汉口、武昌两大火车站和诸多城市功能区。设车站37座,其中换乘站19座,可实现与13条地铁线路的换乘。其串联效应形成的多线多点换乘优势,将有效提高线网换乘的方便性和灵活性,从而均衡线网客流,使线网组合更加紧凑有序。
12号线工程计划投资658.1亿元,计划分三期建设。一期工程(武昌段)已于2017年12月开工建设,计划2021年建成,二期工程(武昌汉口越江段)计划2022年建成,三期工程(汉阳段)计划2023年建成试运营。至此,武汉市有16条线路同期建设,建设规模居全国前列。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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