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中国铁建重工推出智能型隧道多功能作业台车

发布日期:2018-03-14来源:网络来源编辑:张世辉

[摘要]

   3月12日,铁建重工在长沙发布一款SCD133型智能化隧道多功能作业台车,该设备由铁建重工和中铁十二局联合研制,可应用于全断面施工隧道、台阶法施工隧道等多种隧道环境,标志着铁建重工已完全具备隧道施工机器人研制的能力。 该设备是在技术已成熟并广泛应用的SCD112S隧道多功能作业台车基础上打造的一款智能型多功能隧道施工装备,是拱架安装机器人的雏形,具备拱架自动抓取、拱架拼装、锚杆锚网安装、辅助装药、辅助注浆、辅助人工撬毛等功能,将用于安九铁路隧道施工作业。

   以往隧道施工的拱架作业均采用人工搬运的方式进行架设,存在劳动强度大、人数多、作业时间长、安全风险大等难题。针对这些难题,铁建重工研发团队采用新一代控制系统,实现了机械手速度连续可调,缩短了调整时间,提高了操作的平稳性和安全性,同时使施工质量、效率得到显著提升。据测算,使用该设备进行拱架作业,四榀拱架定位及连接筋的焊接仅需3小时,作业人数由原来的16-20人减少至6人,作业时间是人工安装的1/3。

   据了解,铁建重工长期致力于系统研究和提炼国内外各种隧道施工工法,继承和发扬中国隧道施工长期积累的成功经验和成熟技术,拥有丰富的隧道施工高端装备,产品范围涵盖全智能凿岩台车、锚杆台车、混凝土喷射台车、通风除尘设备、仰拱栈桥、数字化衬砌作业成套装备等,产品已经成功应用于蒙华铁路、郑万铁路、张吉怀铁路、玉磨铁路、京张铁路等国内重点工程项目,凿岩台车、喷射台车国内市场占有率稳居第一。

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