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4月5日，鳌江四桥12#主墩最后一根桩基顺利完成混凝土浇筑施工，标志着北岸5#-12#墩桩基全部施工完成，实现了由水下结构施工到水上结构施工的重大工序转换。
鳌江四桥12#主墩设计桩基26根，桩径2.5米,桩长120米，全部采用气举反循环成孔。自1月6日首根桩基开钻，除去春节放假13天，现场采用24小时轮流作业，实际工期控制在75天左右。
施工期间遇到了江南地区多年不遇的寒流，最低气温-5°以下，水上栈桥及作业平台大面积结冰，导致混凝土运输及钻渣外运困难，给现场生产造成很大影响，项目部立即启动应急措施、领导班子轮流值班，合理安排作业时间，加强现场管理，最终克服种种困难，完成了主墩桩基施工。
根据项目的生产计划，下一步即将开始主墩钢套箱围堰承台施工。争取在5月底完成主墩承台施工。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
中冶建工针以“优质服务业主，精细项目管控，树立良好口碑”为管理理念，以转变项目管理体制、机制为根本，以提升企业核心竞争力为导向，以精、细为基本原则，以重细节、重过程、重基础、重落实、重质量、重效果为重点，以将复杂的事情简单化、简单的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化为基本方法，通过构建实施“一体五制”项目管理体制，优化要素管
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