合肥绕城高速改建工程首跨箱梁安全架设

发布日期：2016-04-14来源：中国公路网编辑：周锐

[摘要]

　　 4月11日，合肥绕城高速经理部经过11个小时的不懈努力，完成绕城高速改建工程首跨箱梁安全架设工作。

　　合肥绕城高速下穿高铁南站南广场改建工程二标共制箱梁4跨24片，每片长30米，本次架梁地点为G40高速小西冲枢纽宽20米的车行天桥。该车行天桥在绕城高速改建期间，临时连通南京至安庆、安庆至六安方向，便于拆除现有两座钢箱梁；在绕城高速改建完成后，该车行天桥与桐城南路连接，用于服务市政道路，作为沟通南北的主要道路。

　　为确保首跨箱梁安全顺利架设，经理部组织技术员、安全员、及施工班组召开箱梁架设技术交底会，将责任落实到人，对架梁机械设备进行复审并准备到位，对架梁作业人员进行专项安全培训，并铺设了安全运梁通道。为加快施工进度，本次架梁采用吊车抬吊法，使用2台130吨吊车起梁，1台运梁车运梁，2台400吨吊车架梁，确保了从东侧边梁依次往西6片箱梁的成功架设。

　　合肥绕城高速下穿高铁南站南广场改建工程首跨箱梁安全架设完成，为合肥绕城高速改造施工“八步走”进入第二阶段奠定基础。

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