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由中铁大桥院设计的世界最重转体桥—山东菏泽丹阳路跨铁路立交桥成功跨越京九铁路等多条铁路线

发布日期:2016-11-25来源:中铁大桥院编辑:周锐

[摘要]

由中铁大桥院设计的世界最重转体桥—山东菏泽丹阳路跨铁路立交桥成功跨越京九铁路等多条铁路线

  11月8日11时36分,由中铁大桥院设计,重24800吨、长238米的世界最重转体桥—山东菏泽丹阳路跨铁路立交桥,历时86分钟,逆时针转体81.67度,成功跨越京九铁路等多条铁路线。

  丹阳路跨铁路立交桥全长2032米,主桥跨径布置为(40+100+240+100+40)米双塔中央单索面混凝土斜拉桥,主塔为独柱“人”字形塔,半飘浮结构体系。

  该桥设计总负责人,全国工程设计大师、中铁大桥院副总工程师徐恭义介绍:该项目位于菏泽火车站处,需跨越铁路货场、京九铁路、新日铁路及电厂专用铁路线,为减少对铁路运行干扰,主桥采用转体法施工。

  据了解,该桥也是世界上采用单球铰转动体系施工的最长桥梁;球铰直径达到4.5米,为目前国内工业整体铸造的最大直径。

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