7月29日上午8点,织毕项目施工建设再奏凯歌,继黄家寨隧道7月18日贯通后,由中铁十七局三公司二分部施工的杨家坡隧道出口至平导段主洞也顺利贯通。 杨家坡隧道全长1737m,为标段重难点控制性工程。
隧道最大埋深250m,所处地段地表为煤系地层,多人为开采煤洞,岩层风化程度严重,岩体破碎。穿越煤层段落总长1135m,煤层及煤系底层生烷能力较强,瓦斯生成量大。隧道出口施工过程中,全体参建人员严格落实《隧道施工安全九条规定》和《六项措施》,狠抓安全质量,不断优化施组,创新技术方案,解决了高瓦斯隧道通风、漏空段山体滑塌等一系列施工难题,比节点工期提前两天顺利实现贯通。
杨家坡隧道出口至平导段主洞的顺利贯通,使得衬砌台车可以直接从出口推至平导小里程作业面,不仅有利于隧道的稳定性,降低了安全风险,也改善了洞内通风环境,畅通了运输通道,为下一步进口至平导段主洞的施工创造了便利条件。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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