6月8日7时,经过水电五局建设者450个昼夜抢工,郑州市陇海路快速通道地面快车道实现通车目标,将有效地缓解郑州市中州大道南北方向和老城区与郑东新区东西方向通车压力,为陇海路全面实现通车奠定了坚实的基础。
水电五局承建了郑州市陇海路快速通道工程8、9、10、11标项目工程。其中,第8项目部承建的工程范围西起城东路东侧,东至中州大道西侧,全长2641公里,全线为高架桥及地面辅道,包含4条平行匝道。地面道路标准段机动车道为双向6车道,地面道路设计标准为城市主干道,设计时速40公里/小时。鉴于该标段范围内的雨水主管等其他市政管线的施工进度影响,陇海路工程项目部和投资公司等上级单位要求该标段未来路以西及商贸路以东机动车道于6月8日通车,至此,标志着公司陇海路第8项目地面道路工程机动车道通车节点目标已经顺利完成;第9 项目部自2013年12月28日开工以来,努力克服工期短,任务重,质量要求高,施工条件复杂等困难。全面实行多开展作业面,组织多工作平行作业,确保施工进度。6月8日,由公司郑州陇海路第九项目部承建的陇海路中州大道立交桥东、西、北三个方向四条匝道(北向西、北向东、西向北、东向北)与陇海路地面机动车道(东西方向)实现通车。通车匝道主要工程量包括23联混凝土现浇梁、4联钢箱梁、2个引坡及其顺接道路,路面标准宽度为8米,通车长度2730米。通车的地面道路为陇海路主线地面快车道,地面快车道全长950米,由西向东由206米沥青路面、456米混凝土路面和288米沥青路面组成,标准宽度11 米;第10、11项目部承建的快车道路面工程均已实现通车目标,沿线分别与通泰路、黄河南路、中周路、东周路、农业南路、康平路、东风南路相交,路线总长3154米,均为现状道路,其中黄河南路与陇海路相交处为下穿隧道,黄河南路下穿陇海路。地面道路中心线与高架桥中心线分离,高架桥呈东南走向;地面道路沿正东方向跨越七里河与规划七里河南路相交后,走向改为南北方向。向南约200米后道路走向改为东西道路。
经过水电五局陇海路项目广大员工近450个昼夜抢工,终于迎来了这一激动人心的时刻。参战员工团结拼搏,按照既定通车目标,科学安排施工计划。在抢工期间,各项目部班子成员与施工人员共同战斗和服务在生产一线,充分激发了员工的斗志,形成了各作业面、作业班组比、学、赶、帮、超的局面。各项目部以“没有条件,创造条件,确保工程履约”的执着态度、过硬的技术能力和施工质量受到了郑州市各界的高度赞扬和嘉奖。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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