5月15日,由水电五局郑州指挥部承建的陇海路与未来路路口开始沥青混凝土路面摊铺,这是郑州陇海路快速通道工程中段主城区道路工程主干线第一个实现沥青摊铺的项目,为该工程通车奠定了基础。
水电五局承建的郑州市陇海路第8标段为陇海路高架快速通道工程城东路至中州大道段,工程范围内线路全长2641米,全线为高架与地面辅道。标段共有桩基 695根,承台、墩柱各143根,桥台4 个,预应力现浇混凝土箱梁39联,其中主线箱梁30联,匝道9联,混凝土量14.7万立方米,钢筋制安 2.3万吨,合同额6.64亿元。该标段地处中心老城区,地下电力、热力、自来水、燃气等管网复杂,改迁难度大、迁改工作繁杂;途经城市交通干线,车流人流量大,施工面狭窄,同时受到高压线影 响,施工风险大。
自5月5日陇海路8标项目开展“确保5月底快车道通车大干一个月”劳动竞赛以来,该项目努力克服主干线路口交通量大,保通任务重,地下管网复杂,施工面积大,地面线型复杂等困难,广大员工昼夜抢工,按时完成了路床、路面基层、路缘石等施工任务,为这次沥青摊铺顺利开展奠定了基础。该半幅路口东西向长16米,南北向长120米,沥青路面摊铺后满足未来路南北双向4车道的保通要求,为未来路东半幅施工创造了良好的条件。沥青面层为3层结构,总厚度为16厘米。
在整个施工过程 中,陇海8标项目以抓工期、促进度、保质量、保安全为前提,合理安排,精心施工,全力以赴,确保通车目标的实现。 目前,陇海8标地面道路施工已经全面打开,各道路施工作业有序开展,为按期完成5月地面机动车道通车的节点目标面努力。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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