摩洛哥拉巴特绕城高速沥青混凝土路面参照板施工完成

发布日期：2015-05-18来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　5月8日18时，中国水利水电第五工程局摩洛哥拉巴特绕城高速公路项目承建的拉巴特绕城高速顺利完成沥青路面参照板施工，该参照板全长1.2公里，厚0.11米，摊铺沥青混凝土2623吨。标志着该高速公路工程沥青路面摊铺施工启动。

　　摩洛哥拉巴特绕城高速公路工程采用的是欧洲高速公路施工规范，质量标准极高，施工难度较大，且沥青混凝土路面施工能否按时施工，关系到主线通车节点目标的实现和整个项目的经营业绩。国际公司、管理总部和项目部高度重视工期及节点目标的完成。该项目部也多次召开技术讨论会，不断优化施工方案，从摩洛哥区域调集具有经验的沥青路面施工人员进行施工。从沥青混凝土材料的级配、平整度、高程及颠簸等方面严格过程检测和控制，充分利用测量和试验，保证沥青混凝土路面施工各项技术指标完全满足CCTP(技术规范)要求。

　　在参照板施工过程中，国际公司党委书记付亚东、项目班子成员、项目监理总工程师和外控实验室主任等都亲自到施工现场进行技术指导。通过广大员工16小时的连续奋战，顺利完成了沥青路面参照板施工，标志着该工程沥青路面摊铺施工正式启动。

　　拉巴特绕城高速公路是公司正式进驻摩洛哥市场的标志项目。工程造价15.94亿元，总建设里程39.967公里，其中包括两座特大桥等共152座构造物，土石方开挖740万立方米、回填790万立方米，由欧洲投资银行和摩洛哥政府共同出资，是目前摩洛哥高速公路建设史上单标中标金额最高的项目，建成后将起到摩洛哥南北、东西交通大动脉的枢纽作用。

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