5月1日,经过仅仅58天的时间,中交一公局五公司连盐铁路项目最大框架式中桥——红卫河框架式中桥主体工程全部完工。
红卫河框架式中桥跨越红卫河,长74.7m,宽17.03m,钢筋量796t,C40钢筋混凝土3941m 。面对跨河施工、工期紧等情况,项目不断优化浇筑方案,采用“先中墙后边墙、先倒角后顶板、先中间后两边”对称平铺式的工艺流程,在要求工期内,保质保量完成施工任务。
同时,桥梁施工需要浇筑大体积混凝土,顶面标高控制成为一大难题,鉴于此,项目精心组织安排,采用设置标高带、画方格的方式浇筑混凝土,确保了桥梁标高符合设计要求。 红卫河框架式中桥主体工程的顺利完工,避免了重新征地、通路、通河而造成的巨大损失,为后续工作的全面展开提供了强有力的保证。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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