9月4日,重庆万利七分部顺利完成万利高速全线最高墩--蜂子湾特大桥13号主墩墩身封顶施工任务。
蜂子湾特大桥位于万州区龙驹镇灯塔村,全长1060.5m,主桥采用65m+120m+120m+65m预应力混凝土连续刚构,是万利高速全线重、难点控制性工程之一,其中13号主墩墩身高度达到140.21m,为全线最高墩。为了确保蜂子湾特大桥在预定工期内保质保量完成施工任务,项目精心组织,合理安排,统筹规划,经多次研究讨论最终确定蜂子湾特大桥主墩全部采用一公局最新高墩施工工艺---辊模施工工艺,在保证混凝土外观质量及施工安全的同时,加快了施工进度。
目前,蜂子湾特大桥3个主墩即将全部封顶,项目全体成员正在积极、紧张的进行着连续刚构上部悬浇施工准备工作。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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