羊年迎春,喜讯再传。2月10日,由中铁二十局三公司承建的西南第一座过江隧道——遂宁涪江观音湖下穿隧道全线顺利通车。此类型隧道施工在集团公司内尚属首次。上午8时18分,伴随着遂宁市船山区区委副书记、指挥长唐进平在中控室内 “遂宁船山区观音湖隧道正式通车” 一声宣布,东西两城区居民期待已久的直通愿望成为实现。
三公司董事长、总经理任霄、副总经理王永刚、总经济师吴青华参加了通车仪式。遂宁涪江观音湖下穿隧道是遂宁市实施“枢纽拓展”、“城镇优化”等兴市计划的重点民生工程,且贯穿东西两城区,是一把盘活河东新区商业区的“金钥匙”。隧道通车后,东西两城区的车程将由原来的30分钟缩短至5分钟以内。三公司承建的该隧道二标段全长1130米,宽19.8米,高4.9米。为双洞双向四车道,总工期16 个月。自2013年10月开工以来,项目全体参建员工坚守“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观和“干一项工程、树一座丰碑、交一方朋友”的理念,聚焦责任、突破管理,快速度、高标准、严要求建设一流工程,回馈遂宁人民。曾多次获得业主的嘉奖和表彰,为在遂宁树立中国铁建二十局集团的品牌形象发挥了积极的作用和影响。
在通车仪式上,唐进平激动的说:“二十局集团不愧为央企,感谢你们优质高效的确保提前通车,我代表遂宁人民感谢你们!”据悉,遂宁是三公司城市经营的中心城市之一,该隧道的顺利通车标志着三公司专项施工能力大幅提升,本土化、城市化经营战略实施得到进一步巩固和加强。公司董事长、总经理任霄与遂宁市船山区区委书记(中)交谈隧道口隧道内景宣布通车主控室
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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