“哈达迎客来,花儿伴君行。”岁末年初,由三公司参与建设的临合高速公路历经三年建设工期,于12月26日正式通车,这标志着甘肃省14个市州全部通了高速公路。
临合高速公路是甘肃省“十二五”重点公路建设项目之一,是国家在甘南藏族自治州投资兴建的首条高速公路。公路全长98.98公里,概算总投资88.9亿元,全线大、中、小桥75座,大小隧道19座,桥隧比例达33.6%。起点位于甘肃省临夏市,终点至甘肃省合作市,是兰州通往临夏、甘南及四川阿坝等少数民族地区的重要通道。临合高速通车后,兰州到合作的车程将由4小时缩至2小时,使“香巴拉”不再遥远。
三公司承建的临合高速LH7合同段全长3.826公里,总投资3.29亿元。主要工程包括大桥5座,隧道3座,路基3段。开工以来,项目部发扬铁道兵“不畏艰难、顽强拼搏”的优良传统,克服高原地区施工的种种困难,科学组织,精心施工,安全防范体系运行有效,工程质量优良,与周边老百姓和谐相处,圆满完成工程建设任务,为临合高速的按期通车创造了条件。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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