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5月12日下午13点58分，宝兰客专8标新店子特大桥首榀箱梁上鞭炮齐鸣，新店子特大桥第一榀箱梁成功降落在新店子特大桥墩上，这标志着新店子特大桥首榀箱梁架设成功，新店子特大桥箱梁的架设正式拉开帷幕，三公司宝兰客专通渭制梁场全面开始架设最后一座特大桥。
新店子特大桥共计129跨，为通渭制梁场承担架设的最后一座特大桥，也是整个标段最大的一座特大桥，该桥首榀箱梁的架设成功标志着宝兰通渭制梁场施工任务已进入倒计时。据悉，按照目前的架梁速度，预计新店子特大桥在8月初架设完毕
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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