1月26日,中交第一公路工程局桥隧公司保宜襄阳一标主线顺利实现双幅贯通。
保宜襄阳一标全线长7.94公里,桥梁工程含特大桥1.5座,大桥4座,互通区1个,共有T梁2345片,其中30米T梁1765片,40米T梁580片。受场地限制,运梁只能通过高速主线来实现,T梁的预制及连续架设为本工程的关键线路。
为确保关键线路的平稳推进,项目自开工以来,采取合理调配资源,优化施工组织,细化施工任务等举措,加强标准化管理,每道工序做到“有交底,有检查,有记录,有总结”,分工明确,责任到人,有效确保了工程质量,加大安全巡查、安全隐患排查力度,为工程安全平稳推进保驾护航。工程预计在5月份实现主体工程的完工。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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