12月28日16点58分,中交一公局局首座过江隧道——福建西气东输三线东段隧道四标九龙江隧道在期盼中顺利贯通,为该项目隧道施工划下圆满的句号。
九龙江隧道由公司承建,全长1096.5m,采用竖井+平巷+竖井的穿越方式,于2013年3月28日正式开工,是西三线东段的卡脖子工程,工程地质、社会环境特别复杂。
该隧道西岸平巷围岩为Ⅲ级微风化花岗岩,岩质坚硬、完整性好,爆破困难,外部环境也十分复杂,东岸竖井及平巷处于特殊复杂地质段,隧道围岩变化频繁,含水量大,裂隙发育,各风化层界面高低起伏较大,围岩无自稳能力,先后发生多次涌砂、突泥、塌方情况。恶劣的地质条件及其它困难对项目施工进度、质量和安全都造成了极大挑战。
针对问题,公司先后派遣专家团队配合业主组织召开了五次专家会,项目在各方的大力支持和帮助下,严格、有效的按照专家方案,采用了高压水冲气举反循环清孔、特殊复杂地质下的突水涌砂处理及地表帷幕注浆等工艺,效果良好,作用显著。施工中,项目成立了以项目经理为组长的应急处理小组,安排领导副职蹲点九龙江东岸,公司特聘专家做技术指导,保证了施工顺利。
九龙江隧道的顺利贯通,不仅标志着西三线隧道工程的全部贯通,为西三线的早日通气提供了有利保障,同时也填补了局和三公司在水域隧道施工方面的空白。该项目在施工申报国家实用新型专利2项“高压水冲气举反循环清孔器”和“圆形竖井内衬用自承一体模板”,并获得国家知识产权局授权;课题《圆形深竖井用地下连续墙施工技术研究》获中国公路工程科技创新成果三等奖和局技术创新成果三等奖,《圆形深竖井用多边形地下连续墙施工工法》获中国公路工程工法和局级工法,QC成果《提高地连墙根部施工质量合格率》获中国交通行业优秀QC成果、福建省三等奖、中交集团三等奖和局QC成果发布优秀奖。目前该项目局级课题《天然气管道水域穿越隧道施工技术研究》正在最后的编写和整理,特色论文、QC、工法等其他技术成果也在进行最后的修改。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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