近日,随着桥梁桩基前期施工准备工作的顺利完成,中交一公局五公司万利三分部亮点工程——长岭岗大桥施工正式拉开帷幕。
万利三分部承建重庆万州至湖北利川高速公路(重庆段)WL04合同段,路线全长11.715km,采用“BOT(合伙人)+EPC”方式建设。主要建设内容有隧道、桥涵、路基及附属工程,主要技术标准为双向四车道,设计时速80Km/h。其中长岭岗大桥全长449.25m,桩基共计64根,最大桩径为 2.5m,最大桩长为25m,桩基采用人工挖孔施工工艺,主桥墩高60m,桥墩均采用桩柱式墩,嵌岩桩基础。此次桩基施工的全面展开,标志着万利三分部正式进入主体施工阶段,为项目进入下一步大干奠定良好基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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