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12月25日，局承建的永江高速正式建成通车。重庆市市委书记孙政才，市长黄奇帆到场祝贺，中国交建副总裁孙子宇、中交一公局董事长都业洲、副总经理刘连战、徐振伟等领导出席了通车仪式。永江高速是局采用BOT+EPC管理模式建设投资的高速公路，起于永川双石,与成渝高速相连接,经永川松溉镇跨越长江,止于江津塘河，全长58公里。含大中桥梁17座5.9km，隧道1座3.14km，涵洞130道，桥隧比为15.62 %。设互通式立交9处，收费站8处，一个双凤服务区，一个石蟆停车区。局四公司、六公司、华祥公司和房建公司承建施工任务。通车后,永川至江津只需30分钟车程。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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