近日,从山西忻州高速公路建管处了解到,由五公司承建的忻州环城高速正式开通运营。忻州环城高速公路是山西省高速公路规划网“三纵十二横十二环”中一环的重要组成部分,项目全长31.7公里,概算投资16.9亿元。
全线采用双向四车道高速公路标准,设计时速100公里,路基宽度26米。五公司承建第二合同段全长5.241公里,总造价为2.479亿元。该合同段上跨忻河铁路、忻定干渠、台忻线,设置两处互通式立交、两处分离式立交,其中上跨忻河铁路分离式立交箱梁架设难度大,协调部门多,属全线关键控制性工程。
自2011年4月施工以来,该标段始终以推进安全生产管理标准化为抓手,狠抓各项安全管理制度和标准规范的落实,被山西省交通厅授予“平安文明工地”优秀标段称号,成为忻州环城高速全线唯一获此殊荣的单位。他们始终坚持“验收合格率百分之百”为质量标准,开展一系列质量管理活动,建立健全质量自检、质量保证、质量监督三大体系,强化工序管理,业主多次组织各施工单位进行现场观摩、学习,预制梁生产加工被评为样板工程,在全段进行推广。在业主组织的劳动竞赛中屡次荣获全线第一,累计获得奖金100万元,被业主信誉评级为“A”级单位。
据了解,忻州环城高速投入使用后,对于拉大忻州城市框架,提升城市品位,完善城市功能,融入大太原都市圈,促进以五台山为龙头的旅游事业发展,带动区域经济社会大发展、大跨越、大繁荣具有十分重要的意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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