宜宾,万里长江第一城。因盛产五粮液而有“中国酒都”之称,是历年“中国白酒文化节”的举办地。 2018年“中国白酒文化节”定于12月18日开幕,而这一天,也是铁四院总体设计的宜宾智能快运系统T1线先开段开通之日。
这意味着,再有41天,宜宾人就可以坐上智轨了。宜宾继株洲后,成为全球第二个使用智轨城市。
这也意味着,铁四院及全体建设者进入41天倒计时。2018年3月开始工程可行性研究,10月16日施工单位进场,11月1日,T1线先开段在宜宾举行了“攻坚克难30天,备战12.18开通日”动员大会,标志着项目全线开工。
智能轨道快运系统拥有不依赖钢轨(铁轨)行驶,建设周期短,建设投入小,能快速投入使用,具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染特性,支持多种供电方式等优点,同时能有效解决普通公交车载客量小的缺陷,大大提高运力,有助于城市轨道网络快速成型,有利于城市交通的快速发展需要。
宜宾市共规划7条智能交通快运系统,总长156.9公里,规划2044年完成全部线网的建设,形成以智能快运系统为主的城市公共交通体系。
T1线全长约十八公里,其中先开段约八公里,始于酒都路站,止于企业服务中心站。据铁四院新型轨道交通院有关人员介绍,T1线是全国首条跨越长江的智轨交通。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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