7月31日上午,在河北省张家口市,内蒙古首条高铁――张呼高铁铺轨施工顺利完成,距离全线通车目标更近一步。
张呼高铁全长286.8公里,铺轨是全线重要控制性工程。为安全有序推进铺轨工程,确保按期完成工期目标,呼张客专公司组织中国中铁四局集团等施工单位克服昼夜温差大和工艺、标准要求高等实际困难,优化施工组织,合理调配资源,采用先进的CPG-500型长轨铺轨机,以组摊铺法进行铺轨,实现轨枕布设和长轨推送同步进行。
张呼高铁途经内蒙古呼和浩特、乌兰察布和河北省张家口市,设计时速250公里,其中,呼和浩特东至乌兰察布段已于2017年8月3日开通运营。乌兰察布至张家口段铺轨工程完成后,将展开精调精整和联调联试工作。2019年底,张呼高铁将与在建的京张高铁同步开通运营,呼和浩特前往北京的旅行时间将由目前最快9小时缩短到3小时以内。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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