中企承建并运营的西非首条城铁开通

发布日期：2018-07-17来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 随着尼日利亚总统布哈里挥旗并踏进列车，当地时间2018年7月12日上午，尼日利亚阿布贾城铁一期正式通车运营，这是西非地区首条运营的城市轻轨，由中国铁建所属中土集团承建并提供运营技术服务。 阿布贾城铁一期项目于2007年5月25日签约，标准轨双线铁路，采用中国铁路标准，最高运行速度100km/h。一期工程包含2条线路，分别为Lot1A和Lot3线，全长45.245公里，连接了阿布贾国际机场、市中心、阿布贾城铁依都车站、西北卫星城库瓦等重要区域。

　　 “感谢中国政府和中国进出口银行，感谢中国铁建中土集团对尼日利亚基础设施建设的支持。”布哈里在致辞中说，交通是城市的生命线，尼日利亚政府将继续加大城市轨道交通建设。

　　 10时30分，首趟轻轨列车发出。与所有乘客一样，试乘阿布贾城铁的瓦拉女士满脸惊喜。她说，很多当地人住在郊区，要从机场方向进城，早晚高峰经常拥堵，乘坐城铁，原本40分钟的车程将缩减一半。“快捷、通畅、环保。”

　　 “我们在阿布贾打造了综合立体交通体系，彻底改变了这个西非大国的出行方式，这是中国智慧在非洲的真实体现。”中土集团总经理赵佃龙说，中方利用同时建设城铁、机场航站楼和阿卡铁路这三个重要基础设施的机会，通过设计引导，与三个不同的政府业主部门反复沟通，最终使阿布贾城铁无缝连接国际机场、干线铁路，实现了阿布贾立体综合交通体系。

　　 阿布贾城铁建设过程中，带动了尼日利亚水泥、钢铁、石油等大宗材料行业的发展。除钢轨等特殊材料及铺架机等大型机械设备外，充分利用当地资源，在当地购置材料，带动地方经济的发展。同时当地税收及进口设备材料关税给尼国带来了可观的财政收入。

　　 阿布贾城铁的建设大力推行用工本土化。项目建设期间，为尼日利亚提供近3000个直接就业机会和更多的间接就业机会。通车后，阿布贾城铁每年提供数以万计的直接和间接就业岗位。

　　 “感谢中国师傅的指导，我从他们身上学到了很多东西。”项目当地雇员伊曼纽是尼日利亚联邦科技大学房建工程硕士研究生，他曾被项目部推荐到中国参加培训，现在已成长为公司骨干员工。

　　 根据协议，中国铁建所属中土集团将负责41个月的运营技术服务，赵佃龙表示，授人以鱼不如授人以渔，中方人员将言传身教，把铁路建设、维护运营的技术传授给尼日利亚，培养技术人才，使尼日利亚在轨道交通领域逐步实现自我建设、自我发展。

　　 目前，阿布贾城铁的二期工程已于2017年5月签订商务合同，建成后将构成连接中央商务区和卫星城的另一条快速通道，更加方便当地居民的出行。

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