国家铁路网沿海大通道 ——盐通铁路南通段线下工程开始施工

发布日期：2018-07-10来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 近日，盐通铁路南通段首根工艺性试验桩在中铁二十四局集团承建的盐通铁路7标动车走行线特大桥顺利开钻，标志着盐通铁路南通段线下工程施工正式启动。 中铁二十四局集团承建的盐通铁路第7标段长19.8公里，总投资13.2亿元，工程建设内容较为复杂，除正线施工外，包含南通站上下行客车联络线、南通动车所、南通站站改等，涉及铁路工程的桥梁、路基、轨道、站场以及房建等专业。此次施工的动车走行线特大桥位于南通市港闸区，是该标段的关键控制性工程，首根工艺性试验桩的开钻，将为钻孔灌注桩泥浆配比、钻孔成孔时间、灌注时间等提供重要技术参数，从而进一步确定所选桩型的施工可行性，为日后“样板引路”标准化桩基施工作业创造条件。

　　 中国铁建所属中铁十一局、二十四局参建的盐通高铁作为国家铁路网沿海大通道的重要组成部分，北接青连铁路、连盐铁路，西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路。盐通铁路建成后，对完善长江三角洲地区铁路网布局，提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用，届时，苏北地区到长三角地区不用再从南京绕行，时间也将大大缩减。

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