会员登录
还没有账号立即注册

邮箱登录

保持登录

用第三方帐号直接登录

返回

您可以选择以下第三方帐号直接登录工程建设网,一分钟完成注册

登录 | 注册

我要投稿(工作时间:9:00-17:00)

投稿邮箱:sgqygl@chinacem.com.cn

联 系 人:靳明伟

联系电话:010-68576852

在线咨询: 施工企业管理杂志靳编辑 施工企业管理杂志邵编辑 ×

工程建设网
施工企业杂志
施工企业杂志
施工企业杂志
施工企业管理杂志
PPP项目专题

正在建设中……

业务咨询:(时间:9:00-17:00)

邮箱:manage@chinacem.com.cn

联系人:张艳芳

联系电话:010-68066858

在线咨询: 工程建设网张编辑 工程建设网何编辑 工程建设网魏编辑

×
所在位置:首页 > 企业动态 > 正文企业动态

银西高铁银吴段正线铺轨全部完成

发布日期:2018-07-04来源:网络来源编辑:张世辉

[摘要]

   6月28日,在银西高铁吴忠车站南,两根300米长钢轨在长轨推送设备的“护送”下精准到达钢轨铺设终点。标志着银西高铁银吴段正线铺轨任务全部完成,为宁夏首条高铁早日通车奠定了坚实基础。

   由中铁二十一局路桥公司承建的银西高铁银吴段146.2公里(双线73.1公里)的铺轨任务,采用“推送法”施工,该方法是采用人工配合机械设备预铺道砟、布枕、长轨车直接联挂长轨推送装置和履带牵引车拖拉长轨铺设的方法进行。铺轨施工不需要建设铺轨基地,铺砟布枕灵活、高效、快速,在西北有砟高铁轨道铺设中也是首次采用。

   自3月22日开始铺轨以来,面对异常紧张的工期及高速铁路有砟轨道铺轨新课题,项目部全体参建人员在经理陈援的带领下全力以赴、攻坚克难、昼夜奋战。为了克服大坡度小半径施工难题,他们采用四辆内燃机车推动重约3000吨装满长轨的运输车,同时加强对设备操作人员的严格培训,确保在长轨铺设及运输钢轨通过25‰的坡度时,不出现脱轨、滑坡等安全问题。在上跨黄河大桥上,装置了钢轨伸缩器,有利于钢轨随着大跨度桥梁伸缩数值的不同而变化,从而确保开通后的行车安全。为了克服昼夜温差近20度的难题,他们将应力放散等对温度有要求的施工放在晚上十点至凌晨钢轨温度符合施工要求时进行。同时还攻克了时速200公里以上有砟轨道铺轨施工相较于普速铁路稳定性要求更高等施工难题。

   截至目前,项目部已完成银西高铁银吴段正线铺轨146公里、线路补砟14万方、上砟整道56公里、应力放散31公里以及银川动车走行线184片T梁的运、架施工,预计10月31日完成全部施工任务,向宁夏自治区成立60周年献礼。

   银西高铁设计速度250km/h,是《国家中长期铁路网规划》“京包银兰”大通道的重要组成部分,同时也是我国西北地区首条有砟高铁。银川至吴忠高铁全线贯通后,不但打通了银川至西安的高铁线路,也为即将建设的银川至兰州高铁奠定了基础。将彻底扭转宁夏在国家铁路网中的劣势,切实改变宁夏铁路建设相对落后的现状。

  

  

【相关阅读】

ppp专题

专题策划

资质管理改革大家谈

资质管理改革大家谈

近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。

 

管理案例

中建-结构转型

中建-结构转型

推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

 

工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿

版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社

地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn

京公网安备 11010202007072号京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1  Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利

返回顶部 返回建设网首页 投稿 用户反馈