5月14日,由振华重工设计制造的国内最大功率、最大提吊力、最大加压钻进压力的嵌岩单桩竖直掘进机驱动系统完成装配。
该驱动系统主要为海上风电机座安装定制,可以在硬岩海底实现“削石如泥”,为风电施工中的海底钻杆提供驱动力。除用于海上风电嵌岩单桩的施工外,该系统还可用于城市地下立体车库、地下战略储藏室等施工。
驱动系统额定扭矩2800千牛米,脱困扭矩达3700千牛米,目前都是国内最大。它还是国内唯一同时具备硬岩加压和软土减压钻进两个工况的驱动系统,由于该类型驱动系统最大提吊力700吨,因此可以在施工中“拎”着700吨的钻头等附件加压或者减压施工,最大加压钻进压力可达500吨。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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