蒙华铁路崤山隧道5号斜井与出口左线贯通

发布日期：2017-12-11来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 12月6日上午，十六局承建的蒙（西）华（中）铁路全线头号控制性头号工程——崤山隧道5号斜井与出口左线提前91天顺利贯通，该施工节点的成功突破为全线如期贯通打下了坚实基础。 崤山隧道为单线双洞隧道，隧道左洞全长22751米，右洞全长22771米，最大埋深约为500米，地质构造及水文条件极为复杂，为一级高风险隧道，被建设单位列为蒙华铁路全线头号重点控制性工程。由十六局四公司承建进口段、五公司承建出口段。

　　 此次贯通的5号斜井至出口间施工长度为6500米（含斜井1790米），期间经历黄土、破碎围岩、富水及多处断层施工，施工环境恶劣，安全质量控制难度大。十六局五公司项目经理郭雷介绍说：“崤山隧道地质构造及水文地质条件复杂、难度大、工期紧，是全线控制性重点隧道工程。为了保证5号斜井与出口左线的顺利贯通，项目部多次制定详细的技术、安全、质量及施组措施。并大力落实班组长质量责任制，严把安全质量关。施工期间采取新工艺、新型隧道施工设备，开展科技攻关，优化施组、工艺方案，提高施工效率。一系列措施的有力执行，确保兑现了合同承诺。”

　　 蒙华铁路是内蒙古西部至华中地区的长距离运煤大通道，正线自浩勒报吉南站引出，途径内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，终到江西吉安市，跨越7省（区）17市，全长1800余公里，规划设计年运输能力为2亿吨。该线路建设对构建我国“北煤南运”铁路新通道，促进沿线经济社会发展具有重要意义。

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