安阳绕城高速公路南水北调特大桥合龙

发布日期：2017-11-16来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 11月14日22时22分，随着最后一板混凝土顺利浇筑，标志着由十一局四公司担负施工的河南安阳绕城高速公路全线重难点工程南水北调特大桥顺利合龙。 安阳绕城高速路线全长27.12公里，东接京港澳高速，西联南林高速，横跨107国道、341国道、京广铁路、安李铁路等多条交通干线，是豫北交通网络布局中非常重要的一环。项目建成后，将会在安阳市西北方向实现国家高速公路京港澳高速安新段与省高速公路主干线南林高速安林段的连接，形成国道主干线和省道干线高速公路互通互联，发挥"一纵一横"京港澳高速与南林高速在安阳交汇的交通枢纽作用和高速公路网的整体社会效益，对促进"一路一带"战略和河南省经济社会事业均衡发展等都具有十分重要的战略意义。

　　 十一局四公司担负施工的安阳绕城高速路二标主要工程有：路基4.05公里，南水北调特大桥、彰德路京广铁路分离式立交桥（含跨京广铁路转体桥）、花村店互通式立交桥2座（含A匝道桥）、东稻田分离式立交桥、漳南总干渠大桥、亮马岗中桥1座、涵洞共计19道。其中南水北调特大桥和跨京广铁路转体桥为全线重难点控制性工程。

　　 南水北调特大桥全长1286米，横跨我国“南北双赢”的伟大工程南水北调中线总干渠。跨越南水北调总干渠采用（78+130+78）m预应力混凝土变截面连续梁施工，在施工工程中要求对干渠确保零污染，环保要求高。

　　 在南水北调干渠上面建大桥，是否会对干渠里清澈的流水造成污染，是全社会关注的敏感问题，也是安阳西北绕城高速公路建设遇到最大的难题。为做到施工对干渠流水零污染，项目部积极调研，反复论证，最终采用了在挂篮下面安装移动截污厢，不但安全和经济，不受天气变化影响，而且能够拦截桥梁施工遗落的各种物体，就连高温时节工人作业流下汗水，也准确地拦截在移动厢体里，更重要的是可以根据桥梁施工需要来回行走，方便施工。南水北调建管局河南分局组织专家会审时，一致同意采用移动截污厢空中截污。

　　 据项目经理左小伟介绍，南水北调干渠特大桥从去年底开工建设，到11月14日顺利合龙，经过当地环保和水利部门，以及南水北调河南分局、交通运输局巡视和干渠两岸视频系统昼夜监控，在近1年的时间里，没有任何杂物、一滴污水和建桥工人的一滴汗水掉进干渠清澈的流水里，确保了一泓清流“济”京津。

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