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中铁大桥局承建西藏拉萨至那曲高等级公路控制性工程开工建设

　　西藏拉萨至那曲高等级公路控制性工程，20日下午在羊八井打下第一桩。这条按照一级公路技术标准建设的公路建成后，时速可达百公里。这一控制性工程位于青藏高原的腹心地区，建设于青藏公路(109国道)与青藏铁路之间，设计线路涉及拉萨市雄县、堆龙德庆区、城关区等。

　　承建该标段的中铁大桥局工程技术部部长明轩昂介绍：“本标段全线采用一级公路技术标准建设，设计时速100公里，路基宽度为26米，路面为双向六车道，计划工期为24个月。”

　　明轩昂介绍，随着经济的发展和旅游人数的不断增多，现在的109国道运输压力越来越大。拉萨至那曲高等级公路建成通车后，将很大程度上提高入藏的交通能力，也会为藏区的发展带来更多的机会。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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