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西北最大跨径斜拉桥建成通车

发布日期:2017-09-22来源:中交二公局编辑:张世辉

[摘要]中交二公局承建的我国西北地区跨径最大的斜拉桥——海黄大桥通车,标志着青海牙什尕至同仁高速公路全线建成,青海省黄南藏族自治州结束了没有高速公路的历史。

   9月14日,中交二公局承建的我国西北地区跨径最大的斜拉桥——海黄大桥通车,标志着青海牙什尕至同仁高速公路全线建成,青海省黄南藏族自治州结束了没有高速公路的历史。 海黄大桥横跨黄河公伯峡库区,全桥长1743米,主桥为双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥,最大跨径560米,主塔设计为H形,南塔高193.6米、北塔高186.2米,全桥共88对176根斜拉索。海黄大桥是青海省首座大跨径斜拉桥和高速公路景观大桥,也是目前西北地区跨径最大的跨黄河双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥。

   大桥建设期间探索开展的高原大温差混凝土性能研究、高原高寒地区组合梁混凝土桥面板防裂措施及耐久性研究为我国高海拔地区同类高速公路桥梁建设积累了宝贵经验。

   据了解,牙同高速公路与京藏、连霍两条国家高速公路相接,是一条由青海贯通于西藏、四川两省区的重要快速交通干线。牙同高速公路全线通车后,由西宁通往黄南州的行车时间由原来的3小时30分缩短至2小时左右,对推动藏区经济社会发展,加强兰西经济区与成渝经济区的联系具有重要意义。

  

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