中铁十九局三公司京沈客专三标大营子特大桥连续梁顺利合龙

发布日期：2016-06-28来源：中铁十九局三公司编辑：周锐

[摘要]

　　 近日，京沈客专辽宁段TJ-3标的大营子特大桥64米连续梁顺利合龙。

　　 大营子特大桥位于辽宁省喀左县大营子乡，由中铁十九局京沈客专三标二工区负责施工，此桥为双线特大桥，全长914米，其跨越凌绥高速结构类型为(40+64+40)m悬臂现浇连续箱梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚，均按直线线性变化。

　　 该工程被列为重难点控制性工程，同时，也是项目施工的重中之重和着力打造的亮点工程，大营子特大桥64米连续梁采用挂篮移动、逐段浇筑的工艺，施工重点是对挂篮施工及梁体线性进行控制。工区组织精干技术力量加强对移动挂篮、梁体钢筋绑扎、模板加固、浇筑混凝土等方面严格作业程序、细化各项环节、精心组织施工。

　　 自2015年6月25日进场以来，根据连续梁节点工期，通过优化资源配置，开展劳动竞赛，出台奖罚制度，实行轮班作业等方式，克服工期紧、任务重、征拆难等诸多干扰的挑战，在确保安全质量的前提下，工区成立了以副经理邱玉为组长的安全质量领导小组，多次组织相关人员召开连续梁专项施工方案研讨会，根据现场实际情况制定施工方案，合理倒排施工工期，调配机械、人员等相关资源，对施工安全、高空作业、临时用电等进行详细部署及技术交底，加强对每一道施工工序的跟踪和检查，确保了工程质量安全，为该连续梁的顺利合拢打下基础。

　　 大营子特大桥64米连续梁的顺利合龙，为后续架梁施工和桥面系施工打下了良好的基础，赢得了宝贵时间。

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