中国铁城建设监理公司兰渝铁路龙凤隧道泄水洞顺利下穿遂渝铁路

发布日期：2016-05-10来源：中国铁城建设监理公司编辑：周锐

[摘要]

　　 4月20日凌晨，由公司监理的兰渝铁路龙凤隧道泄水洞顺利下穿既有遂渝铁路。

　　龙凤隧道泄水洞全长1637m，三次交叉下穿既有线，被兰渝铁路公司列为重大风险工程：第一次下穿既有线遂渝铁路，由于是整体道床，要求零沉降；第二次下穿既有襄渝铁路，泄水洞拱顶开挖线与既有线隧道仰拱底开挖线净距仅为2.9m；第三次下穿既有兰渝铁路，泄水洞拱顶开挖线与既有线隧道仰拱底开挖线净距为5m。

　　该洞原设计下穿既有线采用机械开挖，因围岩地质为弱风化灰岩、灰岩，施工效率低，不能满足工期要求，变更为控制爆破，振动速率不大于1.8cm/s，要求严格控制爆破对轨道道床的振动，确保既有线行车安全。爆破产生的振动不能对既有隧道衬砌产生破坏效应，确保既有隧道供电设施绝对安全。

　　公司兰渝铁路13标监理站针对工程工期紧、风险高的实际情况，及时辨识评估风险源，加强对泄水洞下穿既有线施工安全管控，多次参与变更方案审查会和专家会，严格审查施工组织方案，周密进行监理技术交底，落实总监跟班制度，现场监理24小时全程旁站监控，确保了下穿既有线施工安全。 泄水洞自2014年6月1日开始施工，已累计完成1035 m。

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