鳌江特大桥桩基长度刷新国内新纪录

发布日期：2016-04-25来源：中交第一公路工程局二公司编辑：周锐

[摘要]

　　 3月28日，甬台温高速复线平苍段工程第3合同段鳌江特大桥22#-33主墩桩基成功灌注，该桩基有效桩长142.6米，钻孔深度达150.6米，刷新了我国桥梁史上最长桩基新纪录。

　　鳌江特大桥为甬台温高速复线平苍段的控制性工程，鳌江出海口地标性建筑。该桥全长2083.02米，主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥，主跨跨径320米，设计船舶通行等级1000吨。桥梁共设2个主墩，桩基设计平均长度为128.5米，22#-33主墩桩基设计顶标高-1米、桩底标高-143.6米，受鳌江复杂地质影响，施工技术难度极大。

　　桩基钻进过程中，超大直径漂石、风化岩层、破碎带等均有出现，项目精心组织设计，密切关注地质变化，及时调整优化泥浆配比，将ZJD4000气举反循环钻机与冲击钻机有机结合使用，有效解决了漂石堵管等施工难题，确保了桩基成孔质量。

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