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4月11日，由中铁宝桥承制的青海省哇加滩桥同仁侧顺利完成A节段主梁试吊工作。 青海哇加滩桥A节段边主梁长12米、宽1.82米、高3.5米，重量超过43吨，属超大、超重杆件，吊装难度和要求极高。
为确保首件吊装质量和安全，中铁宝桥项目部多次就吊装方案组织人员进行推演和讨论，制定了详细的施工方案，设计了可能出现的应急预案。主梁首件的顺利吊装，为钢梁后续安装创造了良好条件。 青海哇加滩黄河特大桥是青海省首座大跨径双塔斜拉桥，也是西北地区跨径最大的斜拉桥。大桥长1000米，主跨560米，桥面距黄河河面40米高，钢梁总重约1.7万吨。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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