上海城建投资发展有限公司南外环高速公路富山赣江特大桥成功合龙

发布日期：2016-11-10来源：上海城建投资发展公司编辑：周锐

[摘要]

　　 10月20日上午，江西省市重大重点项目南昌市绕城高速公路南外环项目富山赣江特大桥全桥顺利合龙，为明年5月1日大桥通车奠定了坚实的基础。

　　富山赣江特大桥是隧道股份在南昌投资建设的第二座跨赣江大桥，也是南昌市在赣江上的第七座跨江大桥。大桥建成后，昌南片区和九龙湖片区的市民不须绕行生米大桥，车程缩短30分钟左右，同时大大减轻生米大桥的通行压力。 富山赣江特大桥是南外环高速公路的关键控制性工程之一，由隧道股份上海基建和市政集团联合承建。

　　大桥位于南昌西环铁路赣江大桥上游约2.8km，全长3037米，宽33.5米，双向6车道，设计时速100公里。从2014年11月15日打下第一根桩到今天合龙历时23个月，近700个日日夜夜，大桥共用钢筋约3万吨，水泥砼约17万方，施工中日高峰工人达到800人。 在大桥建设的过程中，主桥挂篮悬浇段箱梁施工为重中之重，主桥悬浇箱梁是在江西省高速公路首次采用波形钢腹板PC箱梁桥设计。大桥建设坚持全寿命期成本理念，桥型方案采用预应力混凝土连续梁结构，工艺成熟、简单实用，既考虑公路桥梁的功能，又兼顾了城市桥梁的景观效果；既节省了建设期成本，又降低了养护期成本，使大桥全寿命期成本较低。

　　南外环项目的建设对完善南昌市环城高速网功能、缓解东西过江交通压力、方便城市车辆快捷出城上下高速，构建南昌市现代综合交通运输枢纽，助推南昌打造核心增长极均具有十分重要的意义。革命尚未成功，同志仍需努力，隧道股份将继续以城市基础设施建设运营综合服务商为角色，坚持承载城市梦想、建筑美好生活的企业宗旨，为南昌南外环项目的投资建设及区域市场的开拓维持而努力奋斗。

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