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内蒙古省道201线哈海项目箱梁全部完成架设

　　 10月23日，随着3#桥4-4箱梁架设完成，内蒙古省道201线哈海项目箱梁全部架设完成。箱梁架设是全线的重点控制工程，项目全线包括1座大桥、3座中桥，海拉尔大桥是全线最长的大桥，全长787米，全部设计为预制箱梁，先简支，后连续，共计架设30米箱梁208片，20米箱梁96片。

　　施工期间，项目严格审查施工方案，合理规划工期和运梁线路，明确责任，严格验收架设吊运机械的可靠性及审查操作人员证件，落实安全制度，克服箱梁架设施工气温低等困难，保证了箱梁架设顺利完成。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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