中铁十八局三公司承建云南省高速公路最宽桥梁顺利合龙

　　10月23日，由三公司承建的云南省高速公路最宽桥——对龙河大桥顺利合龙，标志着新建云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路全线贯通。

　　新建云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路，全长约41.99公里，采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时。对龙河大桥作为全线重点控制性工程，全长649.28米，桥跨径组成为(6×40)米T梁+(73+135+73)米连续刚构+(3×40)米T梁，最大墩高103米，桥宽41米，是目前云南省宽度最宽的高速公路桥梁，也是小龙高速公路全线的最高桥。

　　据三公司小龙项目经理王永生介绍，对龙河大桥地处喀斯特地质条件下形成的低中山河谷区，溶洞众多，桩基施工易突发涌水、塌孔、漏浆，桥墩相对高差100多米，安全风险高。

　　自开工以来，小龙项目建设者积极与业主、设计、监理等单位沟通协作，通过浇筑混凝土“金字塔”托举桩基，利用“金刚罩”钢套筒护体对桩基进行保护，结合回填片石、黏土、膨润土等混合物反复冲孔等工艺，成功解决了溶洞地质条件下桥梁桩基施工难题;应用“门架搭设爬梯施工法”、“内降外保养护法”、“液压自动爬模施工系统”等工艺工法，在不破坏生态环境的前提下，实现了大桥的安全顺利合龙。项目部合理安排工序，紧抓施工进度，曾创下单月完成产值4000万、3个月完成103米最高墩、近16个月完成大桥主体施工任务的“小龙速度”，刷新了云南省公路工程建设的施工纪录。

　　作为推进滇中城市经济圈一体化的高速大通道，小龙高速建成后将进一步加强滇中产业新区与昆明市区的联系，对加快滇中产业新区发展、提升滇中经济圈竞争力，改善滇中地区的交通条件，融合国家“一带一路”发展战略具有重要意义。